挖掘機液壓泵嚴重後維修方法

挖掘機培訓機構告訴您挖掘機液壓泵嚴重後的維修方法，並對係統進行改進：

（1）檢查動臂氣缸的內部泄漏。簡單的方法是抬起手臂，看看是否有明顯的自由下降。如果下降明顯，拆下氣缸檢查，如果密封圈磨損，應更換。

（2）檢查操作閥。首先，清潔安荃閥，檢查閥芯是否磨損。如果安荃閥安裝後沒有變化，檢查操作閥芯的磨損情況，間隙使用限度一般為0.06mm,嚴重磨損應更換。

（3）測量液壓泵的壓力。若壓力較低，則進行調整，加壓力仍不能調整，則說明液壓泵磨損嚴重。

一般來說，動臂帶載不能提升的主要原因是：

a.液壓泵磨損嚴重。低速運行時，泵泄漏嚴重；高速運行時，泵壓略有提高，但由於泵磨損和內部泄漏，容積效率顯著降低，難以達到額定壓力。液壓泵長期工作加劇磨損，油溫升高，導致液壓元件磨損和密封老化、損壞、密封能力喪失、液壓油變質，導致故障。

b.液壓元件選擇不合理。臂式油缸規格為70/40非標係列，密封件也為非標件，製造成本高，密封件更換不方便。臂式油缸直徑小，必然會使係統調節壓力高。

c.液壓係統設計不合理。控製閥與全液壓轉向器串聯，安荃閥調節壓力分為16MPa，液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經常在滿負荷或長時間超負荷（高壓）下工作，係統有液壓衝擊，長期不換油，液壓油汙染，加劇液壓泵磨損，導致液壓泵殼爆裂（後來發現此類故障）。

2改進及效果

（1）改進液壓係統的設計。經過多次論證，蕞終采用了先進的優先閥和負載傳感全液壓轉向器的形式。新係統可根據轉向要求優先分配流量。無論負載大小，方向盤轉速都能保證充足的供油，其餘部分可供應工作裝置回路，消除轉向回路供油過多造成的功率損失，提高係統效率，降低液壓泵的工作壓力。

（2）優化臂式油缸和液壓泵的設計，降低係統的工作壓力。根據優化計算，臂式油缸采用標準係列80/4。液壓泵排量為10ml/r提高為14ml/r，係統調節壓力為14MPa，滿足動臂油缸的提升力和速度要求。

（3）在使用過程中，還應注意裝載機的正確使用和維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護。